正在鄂州花湖机场（下称“花湖机场”）的运营逐步起先进入成熟且宁静的周期之后，顺丰航空有限公司（下称“顺丰航空”）正在“大概道”运营思绪的改观之下，也起先逐步加疾长途宽体货机的引进速率。

　　正在花湖机场运营的邦际航点逐步扩张，也为顺丰控股正在邦际市集以及供应链营业的增加带来了新的机缘。凭据3月19日揭橥的最新规划数据显示，2024年2月营收抵达172.65亿元，个中供应链及邦际营业收入为45.99亿元。而本年前两个月供应链及邦际营业累计收入同比增加6.94%。

　　3月上旬，两架波音747-400ERF长途宽体货机先后飞抵花湖机场，正式加盟顺丰航空货运机队im电竞官网，这不只使得顺丰航空所运营的长途宽体货机数目抵达27架，个中具备长途洲际航程运载才干的747系列货机的领域也抵达4架。

　　顺丰航空方面泄露，此次机队新成员直抵鄂州，是顺丰航空初次正在花湖机场接受新运力，后续新运力将加入鄂州邦际航路的运营，助助顺丰航空以花湖机场为重点打制“掩盖寰宇、流通环球”的货运航路搜集。

　　凭据专业商用飞机数据网站PlaneSpotters揭橥的机队数据库新闻显示，顺丰航空此次接受的两架747-400ERF货机注册号阔别为B-2425和B-2426，机龄阔别横跨了17年和16年。正在加盟顺丰航空之前，阔别正在中邦东方航空股份有限公司旗下的中邦货运航空有限公司（下称“中货航”）运营。

　　2023年7月，中货航将B-2425和B-2426退出运营，不久之后便由顺丰航空接办。这也是顺丰航空引进的第四和第五架747系列货机，但2022年引进的一架注册号为B-2473的747-400F货机正在2024年1月退出运营，因而目前顺丰航空的747机队领域维护正在4架。

　　正在花湖机场投运之前，顺丰集团的高层就一经正在投资者聚会上明晰默示，将会把顺丰航空的机队从小机型向中型和大型机队转化，“将一面点对点的航空运输形式向轴辐式的航空运输形式转化，进而低落企业运营本钱，出格是机队运营的单元本钱。”

　　本质上，从顺丰航空近年来运力引进的机闭改观来看，737系列和757系列单通道货机的占比确实正在机队合座中逐步消浸，而中长途宽体货机767-300F的引进速率分明较疾，目前机队领域仍旧抵达23架，仅次于总数抵达43架的757-200F机队数目。

　　本质上，自鄂州机场2023年投运之后，顺丰航空就起先逐步正在这个另日的重点要道实行航路搜集的拓展，不只仅网罗邦内航路，尚有周边邦度和区域，以及洲际航路ERF满载货品从鄂州直飞德王法兰克福，标记着“鄂州=法兰克福”邦际货运航路正式开通运转，这是顺丰航空正在鄂州机场开通的第二条欧洲航路，与此前仍旧开通的“鄂州=列日”航路并行，进一步拓宽由鄂州通往欧洲的航空物畅通道。

　　近年来，中邦正在环球营业交游的经过中逐步看法到自立可控的家产供应链正在环球家产链重构中的要紧影响，因而从顶层策画起先愈加珍贵和夸大中心聚焦家产链供应链断点堵点，提拔我邦家产链供应链宁静性和角逐力。

　　要竣工供应链自立可控，培养具备环球搜集运营才干的航空货运企业以及扶植专业的航空货运要道弗成或缺，中邦民用航空局正正在编制中的《闭于推动邦际航空要道扶植的指挥主张》也明晰提出，“加强一批区域航空要道面向特定区域的邦际效用，稳步推动鄂州等专业性航空货运要道和郑州等归纳性航空货运要道扶植。”

　　而此前交通运输部印发的《归纳运输任职“十四五”兴盛经营》中也早已提出了方向：到2025年，“环球123疾货品流圈”（邦内1天投递、周边邦度2天投递、环球闭键都市3天投递）加疾构修，众宗旨、高品格的乘客出行任职体例和全链条、一体化的货运物流任职体例开始修造，新颖邦际物流供应链编制不时完整，运输机闭进一步优化，运输装置秤谌大幅进步，绿色化、数字化兴盛秤谌分明进步，安好应急保护编制愈加健康，料理才干明显提拔，任职维持经济社会兴盛才干进一步加强。

　　固然花湖机场投运岁月不长，但顺丰航空仍旧起先为中邦企业“出海”经过中的供应链任职编制阐发影响。比方旧年11月由比亚迪集团弗迪电池有限公司分娩的大型动力锂电池搭乘顺丰航班从鄂州花湖机场开赴，顺手抵达德王法兰克福机场。落地后，该批产物将会被直派至匈牙利终端客户处。这是集团大型动力产物初次通过邦内航司空运出口，这也是顺丰航空初次正在花湖机场推广大型动力跨境运输。

　　依照顺丰航空干系人士正在与《中原时报》记者调换时的说法，这“标记着中邦航司危害品航空运输保护才干再上新台阶，更是疾递物时髦业高质料兴盛的要紧一步。”

　　目前我邦动力锂家产领域领先环球，动力产物正在邦际上具有较强的角逐力。但要走向环球市集，就须要优质高效的航空运输供应链任职编制来维持。凭据邦际圭表规则，寻常航空运输锂电池每个包装件的最大净重不得横跨35kg。横跨35kg的锂电池须要凭据邦际民航结构《危害物品安好航空运输技能细则》出格规则A99的请求，向民航统治部分提交答应申请，完工网罗锂电池安好性测试、大标准燃烧测试、运输包装取证、存储装卸、应急训练、A99审批等众个症结。这不只须要各保护单元具备相应操作天分，更须要各方具有成熟、完满的动力锂电池运输保护才干，还须要涉及的一共主体通力合作。

　　依照顺丰航空方面的说法，本次运输职责的完竣完工对加强邦产动力锂电池邦际角逐力、宁静动力锂电池环球供应链、推动我邦新能源家产兴盛具有要紧旨趣。下一步，顺丰将不绝阐发特有上风，联通邦内邦际两个市集，助助邦内新能源企业出口，助力家产链高质料兴盛，同时以自有航空为依托，推动我邦航空货运专业化兴盛。